在建筑工程建設中，常常會看到一些專業名詞，例如深根底，淺根底？這兩個詞只要一字之差，但概念和意義卻是天差地別，今天就跟小編一同來看看什么叫做深根底，什么叫做淺根底？

根底埋深是指從室外設計地坪至根底底面的垂直距離，埋深大于等于5米的根底稱為深根底；埋深在0.5米~5米之間的根底稱為淺根底，根底埋深不得淺于0.5米。根底埋深由其他條件和最小埋深確認。根底高度主要由抗沖切要求確認，一同考慮柱縱筋的錨固和其它結構要求。

根底埋深宜自室外地上標高算起。在填方整平地區，可自填土地上標高計算，但填土在上部結構施工后完結時，應從天然地上標高算起。對于地下室，當選用箱形根底或筏基時，根底埋置深度自室外地上標高算起；當選用獨立根底或條形根底時，應從室內地上標高算起。

注意事項：

在滿足地基穩定和變形要求的前提下，地基宜淺埋，當上層地基的承載力大于基層土時，宜使用上層做持力層。除巖石地基外，根底埋深不宜小于0.5m。

打樁機是使用沖擊力將樁貫入地層的樁工機械。由樁錘、樁架及附屬設備等組成。樁錘依附在樁架前部兩根平行的豎直導桿（俗稱龍門）之間，用提升吊鉤吊升。樁架為一鋼結構塔架,在其后部設有卷揚機,用以起吊樁和樁錘，樁架前面有兩根導桿組成的導向架，用以操控打樁方向，使樁依照設計方位準確地貫入地層。

塔架和導向架能夠一同偏斜，用以打斜樁。導向架還能沿塔架向下引伸，用以沿堤岸或碼頭打水下樁。樁架能滾動，也能移行。打樁機的根本技術參數是沖擊部分重量、沖擊動能和沖擊頻率。樁錘按運動的動力來歷可分為落錘、汽錘、柴油錘、液壓錘等。

落錘打樁機

樁錘是一鋼質重塊，由卷揚機用吊鉤提升，脫鉤后沿導向架自由下落而打樁。

汽錘打樁機

樁錘由錘頭和錘座組成，以蒸汽或緊縮空氣為動力，有單動汽錘和雙動汽錘兩種。單動汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭，蒸汽驅動錘頭上升，而后任其沿錘座的導桿下落而打樁。雙動汽錘一般是由加重的柱塞作為錘頭，以汽缸作為錘座，蒸汽驅動錘頭上升，再驅動錘頭向下沖擊打樁。上下往復的速度快,頻率高,使樁貫入地層時發生振動，能夠削減摩擦阻力，打樁作用好。雙向不等作用力的差動汽錘，其錘座重量輕，有用沖擊重量可相對增大，功能更好。汽錘的進排汽旋閥的換向可由人工操控，也可由裝在錘頭一側并隨錘頭升降的凸緣操縱桿自動操控，兩種方法都能夠調節汽錘的沖擊行程。

柴油錘打樁機

主體也是由汽缸和柱塞組成，其作業原理和單缸二沖程柴油機類似，使用噴入汽缸燃燒室內的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所發生的強大壓力驅動錘頭作業。柴油錘按其結構形式分導桿式和筒式。導桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上，以汽缸為錘頭沿兩根導桿升降。打樁時，先將樁吊到樁架龍門中就位，再將柴油錘擱在樁頂，降下吊鉤將汽缸吊起，又脫開吊鉤讓汽缸下落套入柱塞，將關閉在汽缸內的空氣進行緊縮，汽缸繼續下落，直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時，燃油泵就將油霧噴入缸內，油霧遇到燃點以上的高溫氣體，當即發生燃爆，爆發力向下沖擊使樁下沉，向上頂推，使汽缸上升，待汽缸從頭沿導桿掉落時，又開端第二次沖擊循環。

筒式柴油錘以汽缸作為錘座，并直接用加長了的缸筒內壁導向，省去了兩根導桿，柱塞是錘頭，可在汽缸中上下運動。打樁時，將錘座下部的樁帽壓在樁頂上，用吊鉤提升柱塞，然后脫鉤往下沖擊，緊縮關閉在汽缸中的空氣。 并進行噴油、爆發、沖擊、換氣等作業進程。

柴油錘的作業是靠壓燃柴油來啟動的，因而有必要保證汽缸內的關閉氣體到達一定的緊縮比，有時在軟土地層上打樁時,往往由于反作用力過小,緊縮量不行而無法點燃起爆，就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊，才能起動。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動空隙用彈性柱塞環密封。